Silnik serwo 400 W AC 220 V IP54 Poziom sprzężenia zwrotnego silnika 3000 obr./min Prędkość znamionowa
| Nazwa marki: | Coolmay |
| Numer modelu: | CN7J-060430A3 |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Cena: | Zbywalny |
| Warunki płatności: | T / T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość zaopatrzenia: | 100 000 zestawów miesięcznie |
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Shenzhen
Orzecznictwo:
CE
Napięcie znamionowe:
220 V
Moc znamionowa:
400 W
Znamionowy moment obrotowy:
1,27 Nm
Szczytowy moment obrotowy:
3,82 Nm
Prąd znamionowy:
2,8 ± 10% AMS
Prąd szczytowy:
8,4 ± 10% AMS
Prędkość znamionowa:
3000 obr./min
Maksymalna prędkość:
5000 obr./min
Szczegóły pakowania:
Pakowany w standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
100 000 zestawów miesięcznie
Podkreślić:
3000 RPM AC Servo Motor
,AC Servo Motor IP54
,Coolmay AC Servo Motor
Opis produktu
Silnik serwo 400 W AC 220 V IP54 Poziom sprzężenia zwrotnego silnika 3000 obr./min Prędkość znamionowa
Silnik serwo odnosi się do silnika, który kontroluje działanie elementów mechanicznych w układzie serwo.Jest to urządzenie pośredniej zmiany prędkości silnika pomocniczego.Silnik serwo może kontrolować prędkość, a dokładność pozycji jest bardzo dokładna.Może konwertować sygnał napięciowy na moment obrotowy i prędkość, aby napędzać obiekt kontrolny.Prędkość wirnika serwosilnika jest kontrolowana przez sygnał wejściowy i może szybko reagować.W systemie automatycznego sterowania jest używany jako siłownik i ma charakterystykę małej elektromechanicznej stałej czasowej i wysokiej liniowości.Może przekształcić odebrany sygnał elektryczny w przemieszczenie kątowe lub prędkość kątową wyjściową na wale silnika.Jego główną cechą jest to, że gdy napięcie sygnału wynosi zero, nie występuje zjawisko obracania się, a prędkość maleje równomiernie wraz ze wzrostem momentu obrotowego.
![]()
Parametr:
![]()
Uwagi dotyczące instalacji
1. Gdy część do montażu/demontażu znajduje się na końcu wału silnika, nie należy pukać
wału, aby zapobiec uszkodzeniu enkodera na drugim końcu wału.
2. Staraj się zapobiegać wibracjom gniazda wału, aby zapobiec uszkodzeniu łożyska.