|
COOLMAY PLC Servo Drive การควบคุมการเคลื่อนไหวในตัวชิป DSP ความเร็วสูง
| ชื่อแบรนด์: | Coolmay |
| หมายเลขรุ่น: | CM520-1.5KW |
| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | Details Need To Be Negotiated |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT, Paypal, Western Union, บัตรเครดิต |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1,500 หน่วยต่อสัปดาห์ |
เซอร์โวไดรฟ์ COOLMAY PLC
,ไดรฟ์เซอร์โวเซอร์โว DSP Chip PLC
CE อนุมัติ 220V Singel Phase VFD Inverter 4.0KW ฟังก์ชั่นหยุดทันที
ผู้ผลิตจีน Singel Phase VFD Inverter 4.0KW
CM520 และ CM540 สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำได้อย่างง่ายดายด้วยเทคโนโลยีเวกเตอร์ปัจจุบันที่มีประสิทธิภาพสูง ตอบสนองความต้องการในการทำงานในสภาพแวดล้อมต่างๆ ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพและการทำงานที่ยอดเยี่ยมจากมุมมองของการใช้งานของลูกค้า ความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานง่าย การบำรุงรักษา การปกป้องสิ่งแวดล้อม พื้นที่ติดตั้งและมาตรฐานการออกแบบดีขึ้นอย่างมาก
คุณสมบัติของสินค้า:
ความน่าเชื่อถือสูง
... การออกแบบที่มีอายุการใช้งานยาวนาน กระบวนการพ่นสีอัตโนมัติ 3 ขั้นตอน
ท่ออิสระ การออกแบบการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้
ส.ศ
ง่ายต่อการใช้
ฟังก์ชั่นหยุดทันที
สนับสนุนซอฟต์แวร์ ES Driver MS Backstage ของบริษัท
โมดูลฟังก์ชัน PIK แบบปรับได้ในตัว
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การเลือกการควบคุมมอเตอร์รุ่นล่าสุด
ชิปพิเศษจากบริษัท INFINEON ประเทศเยอรมนี
ใช้เทคโนโลยีฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ขั้นสูงระดับสากลเพื่อรวมไดรฟ์ที่สมบูรณ์แบบ
ฟังก์ชั่นกระตุ้นเอาท์พุทมากเกินไป
ความเร็วคงที่ มีความแม่นยำสูง ช่วงความเร็วกว้าง
การ จำกัด กระแสอย่างรวดเร็ว
ฟังก์ชั่นติดตามความเร็วที่ไม่เหมือนใคร
| แบบอย่าง | CM520-0.75/1.5KW | CM540-0.75/1.5/4.0KW | CM540-5.5/7.5/11KW |
| มิติ | 86*114*143 | 118*156*185 | 247*160*176 |
| น้ำหนัก | 0.9กก | 2.0กก | 3.7กก |
| ฟังก์ชันพื้นฐาน | |||
|
ขีดสุด ความถี่ |
การควบคุมเวกเตอร์:0~600Hz | Vectorcontrol:0～600Hz|V/Fcontrol:0～3200Hz | |
| ความถี่ของพาหะ | 0.8kHz~12kHz ความถี่พาหะจะปรับโดยอัตโนมัติตามคุณสมบัติการโหลด | ||
| ความละเอียดความถี่อินพุต | การตั้งค่าดิจิตอล:0.01Hz การตั้งค่าอะนาล็อก:ความถี่สูงสุด×0.025% | ||
| โหมดควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์วงเปิด (SVC), การควบคุมเวกเตอร์วงปิด (FVC), การควบคุม VF | ||
| แรงบิดเริ่มต้น | ประเภท G:0.25Hz/150%(SVC),0Hz/180%(FVC),Pประเภท:0.5Hz/100% | ||
| ช่วงความเร็ว | 1:200(SVC),1:1000(FVC) | ||
| ความแม่นยำเสถียรภาพความเร็ว | ±0.5%(SVC),±0.02%(FVC) | ||
| ความแม่นยำในการควบคุมแรงบิด | ±5%(SVC)(สูงกว่า 10Hz),±3%(FVC) | ||
| ความจุเกิน |
G ประเภท: 150% จัดอันดับปัจจุบัน 60s.180% จัดอันดับปัจจุบัน 3s P ประเภท: 120% จัดอันดับปัจจุบัน 60s.150% จัดอันดับปัจจุบัน 3s |
||
| เพิ่มแรงบิด | Automatict orque boost.เพิ่มแรงบิดแบบแมนนวล 0.1%～30.0% | ||
| เส้นโค้ง V/F | ห้าโหมด: เส้นตรง, หลายจุด, Square V/F, การแยก V/F, การแยกกึ่ง V/F | ||
| การแยก V/F | สองโหมด: การแยกที่สมบูรณ์, การแยกกึ่ง | ||
| โหมดทางลาด | แอมป์แบบเส้นตรงและทางลาด S-curve เวลาเร่งความเร็ว/ลดความเร็วสี่แบบในช่วง 0.0–6500.0 วินาที | ||
| การเบรกด้วยการฉีด DC | ความถี่ในการเบรก DC:0.00Hz～สูงสุด เวลาเบรก:0.0s～36.0s ค่าปัจจุบันของการเบรก:0.0%～100.0% | ||
| การควบคุมการวิ่งเหยาะๆ | ความถี่ Jog:0.00Hz~50.00Hz Jog เร่งความเร็วและลดเวลา:0.0s~6500.0s | ||
| Simple PLC, การทำงานหลายขั้นตอน | Iti เพิ่มความเร็วสูงสุด 16 ระดับผ่านฟังก์ชัน PLC อย่างง่ายหรือการรวมกันของสถานะเทอร์มินัล DI | ||
| PID ในตัว | สามารถรักษาแรงดันเอาต์พุตให้คงที่โดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันไฟหลักเปลี่ยนแปลง | ||
| การปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR) | รักษาแรงดันเอาต์พุตให้คงที่โดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันกริดเปลี่ยนแปลง | ||
| แรงดันเกิน/กระแสเกิน สูญเสียการควบคุมความเร็ว | จำกัดกระแสและแรงดันอัตโนมัติระหว่างการทำงาน ป้องกันกระแสเกินและแรงดันเกินบ่อยครั้ง | ||
| ขีด จำกัด กระแสอย่างรวดเร็ว | ลดความผิดพลาดของกระแสไฟเกินและป้องกันการทำงานปกติของตัวแปลง | ||
| ขีดจำกัดแรงบิดและการควบคุม | ลักษณะเฉพาะของ "รถขุด" ขีดจำกัดแรงบิดอัตโนมัติระหว่างการทำงาน เพื่อป้องกันการตัดกระแสไฟฟ้าเกินบ่อยครั้ง สามารถควบคุมแรงบิดโหมดเวกเตอร์วงปิดได้ | ||
-
Dgood product！
