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Puce DSP haute vitesse à commande de mouvement intégrée COOLMAY PLC Servo Drive
| Nom De La Marque: | Coolmay |
| Numéro De Modèle: | CM520-1.5KW |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | Details Need To Be Negotiated |
| Conditions De Paiement: | TTT, Paypal, Western Union, carte de crédit |
| Capacité à Fournir: | 1500 unités par semaine |
Servomoteur PLC COOLMAY
,Servomoteur PLC à puce DSP
CE a approuvé la fonction d'arrêt instantanée de l'inverseur 4.0KW de phase de Singel de 220V VFD
Chine Fabricant Singel Phase VFD Inverter 4.0KW
CM520 et CM540 peuvent facilement piloter des moteurs à induction avec une technologie vectorielle de courant haute performance, satisfaire les exigences de travail dans divers environnements, tout en conservant d'excellentes performances et fonctionnalités, du point de vue des applications client, haute fiabilité, facilité d'utilisation, maintenabilité, protection de l'environnement, l'espace d'installation et les normes de conception se sont considérablement améliorées.
Caractéristiques du produit:
Grande fiabilité
Conception longue durée Trois processus de pulvérisation automatique anti-peinture
Conduit indépendant Conception thermique fiable
CE
Facile à utiliser
Fonction d'arrêt instantané
Société de support ES Driver Logiciel MS Backstage
Module de fonction PIK adaptatif intégré
Performance excellente
Sélection de la dernière génération de contrôle moteur
puce spéciale de la société INFINEON en Allemagne,
adopter la technologie matérielle et logicielle avancée internationale pour intégrer le lecteur parfait
Fonction de surexcitation de sortie
Vitesse constante avec une grande précision, large plage de vitesse
Limitation de courant rapide
Fonction de suivi de vitesse unique
| Modèle | CM520-0.75/1.5KW | CM540-0.75/1.5/4.0KW | CM540-5.5/7.5/11KW |
| Dimension | 86*114*143 | 118*156*185 | 247*160*176 |
| Lester | 0,9 kg | 2.0kg | 3,7 kg |
| Fonction basique | |||
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Maximum la fréquence |
Contrôle vectoriel : 0~600Hz | Contrôle vectoriel : 0 ~ 600 Hz | Contrôle V/F : 0 ~ 3200 Hz | |
| Fréquence porteuse | 0,8 kHz ~ 12 kHz. La fréquence porteuse est automatiquement ajustée en fonction des caractéristiques de charge. | ||
| Résolution de fréquence d'entrée | Réglage numérique : 0,01 Hz Réglage analogique : fréquence maximale × 0,025 % | ||
| Mode de contrôle | Contrôle vectoriel en boucle ouverte (SVC), contrôle vectoriel en boucle fermée (FVC), contrôle VF. | ||
| Couple de démarrage | Gtype : 0,25 Hz/150 % (SVC), 0 Hz/180 % (FVC), Ptype : 0,5 Hz/100 % | ||
| Plage de vitesse | 1:200(SVC),1:1000(FVC) | ||
| Précision de la stabilité de la vitesse | ±0,5 % (SVC), ±0,02 % (CVF) | ||
| Précision du contrôle du couple | ±5 % (SVC) (au-dessus de 10 Hz), ±3 % (CVF) | ||
| Capacité de surcharge |
Gtype : 150 % de courant nominal 60 s. 180 % de courant nominal 3 s. Ptype : 120 % de courant nominal 60 s. 150 % de courant nominal 3 s. |
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| Augmentation de couple | Augmentation de couple automatique. Augmentation de couple manuelle 0,1 % ~ 30,0 % | ||
| Courbe V/F | Cinq modes : ligne droite, multipoints, V/F carré, séparation V/F, semi-séparation V/F | ||
| Séparation V/F | Deux modes : séparation complète, semi-séparation | ||
| Mode rampe | Amplificateur linéaire et rampe de courbe en S. Quatre types de temps d'accélération/décélération avec une plage de 0,0 à 6500,0 s | ||
| Freinage par injection CC | Fréquence de freinage CC : 0,00 Hz ~ maximum, temps de freinage : 0,0 s ~ 36,0 s. Valeur du courant d'action de freinage : 0,0 % ~ 100,0 % | ||
| Commande par à-coups | Fréquence de jogging : 0,00 Hz ~ 50,00 Hz Temps d'accélération et de décélération : 0,0 s ~ 6500,0 s | ||
| Automate simple, opération de vitesse à plusieurs étapes | Il implémente jusqu'à 16 vitesses via la fonction API simple ou la combinaison d'états des bornes DI. | ||
| PID intégré | Il peut maintenir automatiquement une tension de sortie constante lorsque la tension du secteur change. | ||
| Régulation automatique de la tension (AVR) | Maintient automatiquement une tension de sortie constante lorsque la tension du réseau change. | ||
| Surtension/surintensité perte de contrôle de vitesse | Limitation automatique du courant et de la tension pendant le fonctionnement, évite les surintensités et les surtensions fréquentes | ||
| Limite de courant rapide | Minimiser les défauts de surintensité et protéger le fonctionnement normal du convertisseur. | ||
| Limitation et contrôle du couple | Caractéristiques "pelle", limite automatique du couple pendant l'opération, pour éviter les déclenchements fréquents de surintensité. Un contrôle de couple en mode vectoriel en boucle fermée peut être réalisé. | ||
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Dgood product！
